Kule Vinç Kontrolleri: Vardiya Öncesi Güvenlik

Kule Vinç Kontrolleri: Vardiya Öncesi Güvenlik

Kule vinç kontrolleri nelerdir? Kule vinç kullanılmadan önce operatör; frenleri, limit şalterlerini, moment (yük) sınırlayıcıyı, kanca ve emniyet mandalını, halatları, kabin kumandalarını ve acil durdurma sistemini kontrol eder. A2 biriminin adı da “Kule Vinçle Çalışma ve Kontroller”dir; yani kontroller sınavın merkezindedir.

Kule vinç kontrolleri - kullanım öncesi güvenlik kontrolleri
Kabin, bom ve karşı ağırlık kolu; kontroller vardiya öncesinde tek tek yapılır.
Moment
sınırlayıcı
Limit
şalterleri
Halat
ve kanca
Acil stop
sistemi

Kule Vinç Kontrolleri: Vardiya Öncesi

Kaldırma ve güvenlik sistemleri

  • Moment (yük) sınırlayıcı: Kapasite aşıldığında kaldırmayı durdurmalıdır.
  • Kaldırma yüksekliği limiti: Kanca en üst noktada durmalıdır.
  • Araba (troley) limitleri: Bom ucunda ve kule yanında güvenle durmalıdır.
  • Dönüş sistemi ve freni: Dönüş kontrollü olmalı, fren tutmalıdır.

Kule vinç kontrolleri: halat ve kanca

  • Halatlarda kopuk tel, ezilme, bükülme ve paslanma olmamalı
  • Kanca çatlak ve deformasyonsuz olmalı; emniyet mandalı çalışmalı
  • Makaralar ve tambur hasarsız olmalı, halat doğru sarılmalı

Kabin ve kumanda

  • Kumanda kollarının doğru yönde ve yumuşak çalışması
  • Acil durdurma butonunun çalışması
  • Sesli uyarı (korna) ve aydınlatmanın çalışması
  • Kabin camlarının temiz, görüşün açık olması
  • Rüzgârölçerin (anemometre) çalışır durumda olması
Arıza varsa vinç çalıştırılmaz
Kontrol sırasında bir arıza veya uygunsuzluk tespit edilirse vinç kullanılmaz ve durum yetkiliye bildirilir. Arızalı vinçle çalışmak ciddi kaza riskidir ve sınavda başarısızlık sebebidir.

Çalışma Alanı Kontrolleri

  • Yük güzergâhında personel bulunmaması
  • Enerji hatlarına güvenli mesafe
  • Komşu vinçlerle çakışma riskinin kontrolü
  • İşaretçi ile haberleşme yönteminin (el işareti veya telsiz) belirlenmesi
  • Hava ve rüzgâr koşullarının uygunluğu

Kule vinç kontrolleri ile köprülü vinç kontrolleri farkı

Temel mantık aynıdır ama kule vinçte rüzgâr, yükseklik, dönüş ve komşu vinç çakışması gibi ek riskler vardır. Fabrika tipi vinçlerdeki kontroller için köprülü vinç kontrolleri sayfamıza bakabilirsiniz.

İşverenin kaldırma ekipmanlarını periyodik olarak yetkili kişilere kontrol ettirme yükümlülüğü 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu kapsamındadır.

Sıkça Sorulan Sorular

Kule vinç kontrolleri ne zaman yapılır?
Her vardiya öncesinde operatör tarafından; ayrıca periyodik olarak yetkili kişilerce.
En kritik kontrol hangisi?
Moment sınırlayıcı, limit şalterleri, fren ve acil durdurma sistemi.
Anemometre neden önemli?
Rüzgâr hızını ölçer; sınır aşıldığında çalışma durdurulur.
Arıza bulursam ne yapmalıyım?
Vinci kullanmayın, yetkiliye bildirin.
Sınavda kontroller soruluyor mu?
Evet; A2 biriminin adı zaten Kule Vinçle Çalışma ve Kontroller’dir.

Başvuru ve İletişim

22UY0498-3 Kule Vinç Operatörü (Seviye 3) sınavı için başvurunuzu alabiliriz. Türkiye’nin her ilinde ve her ilçesinde sınav düzenleme yetkimiz bulunmaktadır. Köprülü vinç ve mobil vinç yeterliliklerinde de hizmet veriyoruz; diğer mesleklerdeki yetki kapsamımız için Lonca Belgelendirme A.Ş. ana sayfasını inceleyebilirsiniz. Kule vinç kontrolleri konusunda dikkat edilmesi gereken hususlar bu başlıkta toplanmıştır.

Lonca Belgelendirme A.Ş.
TÜRKAK akrediteli (AB-0222-P) · MYK yetkilendirilmiş belgelendirme kuruluşu
Şantiyelerde yerinde sınav organizasyonu yapılabilmektedir.
Karaman Mah., İzmir Yolu Cd., Nilpark AVM & Ofis No:90 Kat:4, 16110 Nilüfer / Bursa
Telefon: 0532 155 62 12
E-posta: planlama@loncabelgelendirme.com.tr

İlgili Sayfalarımız

Kule Vinç Operatörü Belgesi
ana rehber

Sınav ve Hazırlık
A2 birimi

Köprülü Vinç Kontrolleri
fabrika vinçleri

Rüzgâr ve Hava Koşulları
çalışma sınırları

Kaynaklar

İşbu içerik bilgilendirme amacıyla hazırlanmıştır. Ulusal yeterlilikler güncellenebilir; başvuru öncesinde kuruluşumuzdan güncel bilgi alınız.