Püskürtme beton makinesi kontrolleri nelerdir? Sınavda ve sahada üç kontrol grubu yapılır: genel kontroller (motor, hidrolik, kompresör, mekanik aksam), hat kontrolleri (hortum, boru, kelepçe, conta) ve koruyucu aksam kontrolleri (ikaz sistemleri, aydınlatma, yangın tüpü). Motor yağı ve suyu kontrolü kritik adım olarak işaretlenmiştir.

Püskürtme Beton Makinesi Kontrolleri: Genel Kontroller
Motor ve yakıt
- Motor yağı ve suyu seviyelerinin kontrolü (kritik adım)
- Motor kayışlarının sağlamlığının kontrolü
- Yakıt seviyesinin uygunluğunun kontrolü
- Eksik veya arıza tespitinde ilgili birimlere bilgi verilmesi
Püskürtme beton makinesi kontrolleri: hidrolik sistem
- Hidrolik yağ seviyesinin uygunluğunun kontrolü
- Hidrolik aksamda yağ kaçağı olup olmadığının kontrolü
- Tespit edilen eksiklik ve arızaların ilgili birimlere bildirilmesi
Kompresör ve mekanik aksam
- Kompresörün çalışıp çalışmadığı
- Bom sistemlerinin sağlamlığı ve işlevselliği
- Beton pompa sistemlerinin çalışması
- Priz hızlandırıcı katkı pompa sistemlerinin çalışması
- Lastiklerin sağlamlığı
- Kumanda, levye ve direksiyon sistemlerinin düzgün çalışması
- Frenlerin çalışması
- Denge ayaklarının çalışması
Püskürtme beton makinesi kontrolleri: hat Kontrolleri
Püskürtme hattı, betonun makineden uygulama ucuna taşındığı sistemdir. Hattaki bir kusur hem uygulama kalitesini bozar hem güvenlik riski oluşturur.
- Püskürtme hattı hortumlarının ve borularının sağlamlığı
- Kelepçe, conta ve aparatların sağlamlığı
- Uygunsuzluk tespitinde ilgili birimlere bilgi verilmesi
Koruyucu Aksam ve Ekipman Kontrolleri
- Sesli ve ışıklı ikaz sistemlerinin çalışması
- Aydınlatma sistemlerinin çalışması
- Yangın söndürme tüpünün bulunması
- Eksiklik ve arızaların ilgili birimlere bildirilmesi
Püskürtme beton makinesi kontrolleri: bağlantı kontrolü
Makine konumlandırıldıktan sonra basınçlı hava, basınçlı su ve elektrik bağlantıları talimata göre yapılır. Yapılan bağlantıların doğruluğunun ve sağlamlığının kontrolü kritik adımdır. Basınçlı sistemde gevşek bir bağlantı ciddi kazaya yol açabilir.
Püskürtme beton makinesi kontrolleri: iş bitiminde
Püskürtme işlemi bittikten sonra makine ve püskürtme hattının temizliği yapılır, makinede kontrol edilecek noktalar gözden geçirilir ve yağlama gereken yerler yağlanır. Yağlama yapılmaması makinede arızaya yol açar; bu, teorik sınavda da sorulan bir konudur.
Sıkça Sorulan Sorular
Püskürtme beton makinesi kontrolleri kaç grupta toplanır?
Hangi kontrol kritik adımdır?
Arıza bulursam ne yapmalıyım?
Hat kontrolünde neye bakılır?
İş bitiminde ne yapılır?
Başvuru ve İletişim
21UY0454-3 Püskürtme Beton Makinesi Operatörü (Seviye 3) sınavı için başvurunuzu alabiliriz. Türkiye’nin her ilinde ve her ilçesinde sınav düzenleme yetkimiz bulunmaktadır. Diğer mesleklerdeki yetki kapsamımız için Lonca Belgelendirme A.Ş. ana sayfasını inceleyebilirsiniz.
Tünel ve şantiyelerde yerinde sınav organizasyonu yapılabilmektedir.
Telefon: 0532 155 62 12
E-posta: planlama@loncabelgelendirme.com.tr
İlgili Sayfalarımız
Kaynaklar
- MYK Portalı — 21UY0454-3 ulusal yeterliliği ve yetkili kuruluş sorgulama.
- Mesleki Yeterlilik Kurumu — mevzuat ve zorunlu meslekler duyuruları.
İşbu içerik bilgilendirme amacıyla hazırlanmıştır. Ulusal yeterlilikler en geç beş yılda bir gözden geçirilir; başvuru öncesinde kuruluşumuzdan güncel bilgi alınız.